不知道大家有没有发现一个现象，BBA车主在“油车钉子户”中拥有很高的占比。
究其原因，无非就是大部分电车在他们眼中都存在续航焦虑，并且驾驶体验也难以匹敌传统豪车，而想要让这些体验过高级货的“油车钉子户”去选购电车，除非能彻底解决续航焦虑，并能带来不输BBA的驾驶体验。这不，眼下有台热门的顶级电车，就能消除用户对于新能源的一切顾虑，它就是上市27分钟实现大定破万的“新一代智己LS6”。
超级增程：彻底消除所有顾虑
正如开头所说，既然“续航”是阻挡“油车钉子户”转投电车阵营的最大绊脚石，新一代智己LS6首先就要解决这个行业难题。而这就要提到其首搭的智己“恒星”超级增程，作为油电两大巨头“上汽集团”和“宁德时代”联手实现的重大技术突破，它可谓是一举终结了能源形式之争！
简单来说，既是增程更是电车的智己“恒星”超级增程系统，油、电状态下都非常能打！
先来看“油”的表现，智己“恒星”超级增程系统搭载了上汽自研的Zephyr 1.5T 增程专属超效黄金发动机，拥有行业最低的能耗表现，百公里油电综合能耗低至2.07L、百公里综合燃油消耗量0.06L，相较于理想L8的百公里油电综合能耗3.47L、百公里综合燃油消耗量0.71L，新一代智己LS6在能耗方面的表现可谓是遥遥领先，甚至都能媲美纯电车型。
紧接着来看“电”的表现，要知道目前市场在售的主流增程车型，在“纯电”方面的配置表现，通常是400V高压平台+200多公里的纯电续航。反观新一代智己LS6，它不仅搭载了行业最大66kWh超级骁遥MAX电池，让增程车型的CLTC纯电续航里程首次突破450km，还拥有行业领先的800V超快充高压平台，15分钟即可补能310km，喝杯咖啡的功夫就能满电归来，这也就意味着同时拥有超长纯电续航+自带超充桩的新一代智己LS6，甚至能像电车那样依托纯电模式实现超低成本的跨省出行，这可比用油要更省钱、更舒适。
而当油电结合以后，新一代智己LS6的综合续航更是达到惊人的1500km+，当同级的燃油车都需要两箱油才能从上海跑到北京，它却能在满油满电的状态下，实现直达后还有富余，这个续航表现堪称恐怖！
值得一提的是，新一代智己LS6还解决了北方用户关心的冬季适应性问题，其通过采用全新增程一体式热管理架构等领先技术，让车辆在零下20度的环境中，依然维持在90%的电池电量，搭配上起步就是170kW的超快充，真正做到解决新能源汽车在动力“掉电快，充电慢”的核心痛点，从而彻底消除用户对续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等核心痛点，成为无家充桩用户、北方用户、燃油车用户的“新能源首选”。
顶级驾控：底盘媲美百万级
当然了，对于吃过“细糠”的豪华燃油车用户来说，车辆的驾控体验也很重要。
以底盘配置为例，当同价位的奔驰GLA还在使用前麦弗逊悬架时，20万级的新一代智己LS6搭载的灵蜥数字底盘2.0，不仅越级配备有双叉臂悬架、全场景智慧空气悬架、智能电控减震器和德国大陆MKC2线控制动系统等顶级硬件，甚至还拥有GLE都没的同级唯一双向18°智慧四轮转向系统，这既能提升车辆在多场景路况下的舒适度和操控性，又能以低至4.79米的转弯半径，使这辆车长近5米的中大型SUV，兼具“大车的空间”与“小车的灵活”，让用户在狭窄的城市道路环境中也能轻松驾驭大车。
然而这还只是开胃菜，全面升级的灵蜥数字底盘2.0，还加入了一大堆黑科技，比如当车辆在高速、弯道或极端情况下出现爆胎时，同级唯一的灵蜥爆胎稳定控制功能+全新主动防侧翻2.0，在40毫秒内就会迅速介入控制车身姿态的平衡，避免车辆在高速状态下出现侧倾，并保持稳定行驶至安全地带，大幅提升行车安全性。
这还没完，新一代智己LS6还配备有能当四驱开的灵蜥超级后驱，其通过快速精准的电控系统，实现比传统TCS响应速度快5-10倍，比传统四驱的转弯稳定提升15%、方向稳定性提升80%，不仅让车辆在单轮接地的情况下也能完成脱困，还以83km/h时速通过湿地麋鹿测试，并以四轮均为离地的情况下，成为行业首个以突破190km/h实现挑战鱼钩测试（防侧翻测试）的量产车型，如此顶级的驾控表现，甚至能媲美百万级车型，难怪很多BBA车主试过就下单！
享受未来：标杆级智能实力
看到这里，相信经常看新车发布会的都清楚，现在大部分车企通常把智舱、智驾当作产品重点，进行长篇大论的宣传。不过这对于新一代智己LS6来说，由于它的续航、操控太过于顶级，这就导致同样具备行业顶级实力的智舱、智驾，反而被掩去了光芒。
先从座舱来看，新一代智己LS6除了拥有90%的超高得房率，同级唯一兼具零重力、贵妃椅、副驾向前折叠三种模式的“超级右排”，还配备采用旗舰级MiniLED显示技术的27.1英寸5K巨幅驾舱屏、15.6英寸3K副驾娱乐屏和高通8295P顶尖芯片，以及21个鎏金天籁扬声器、同级最大11L双开门冰箱等奢华配置，其座舱呈现出的科技感和奢华度，放在整个新能源汽车市场中都非常能打！
紧接着来看智驾，要知道新一代智己LS6搭载了满血版的Momenta，在其赋能下的IMAD3.0无图城市NOA能实现“全国都能开”，同时还能选装更强的英伟达Thor芯片、520线超级激光雷达，搭配支持停车缴费、外卖点单等多元场景服务的AI Agent随车智能助手，以及升级了全新AI画质增强算法与DZT动态区域追踪2.0系统的“雨夜模式”，更是能让车辆在恶劣天气等复杂场景下，享受到更安全的辅助驾驶体验。
很显然，目前市场中比新一代智己LS6更强的车型也有，比它价格更便宜的也有，但是能同时把超百项行业顶级配置实现全系标配，还把价格定到仅19.79万起的高端新能源车型，目前也就只有新一代智己LS6做到了，而这也正是它敢在同级、同价位的竞品中，喊出断代领先的底气所在！
大侠车谈：毫无疑问，新一代智己LS6的整体实力，放在整个新能源汽车市场中都属于顶级水平，毕竟对于消费者来说，20万级的价格，不仅能拥有一台彻底消除焦虑的超级增程SUV，还能同时体验到一台好开的性能SUV+一台享受未来的智能SUV，其展现出的领先一代的标杆级实力，对于同级竞品来说简直就是降维打击，因此当你手握20多万预算想要拥有一台顶级电车时，新一代智己LS6绝对是不二之选！
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